id: 30395
Назва: Експериментальне дослідження мікрорельєфу поверхні ґрунту постійної технологічної колії.
Автори: Булгаков В.М., Кувачов В.П., Солона О.В., Борис М.М.
Ключові слова: постійна технологічна колія, вібрація, мікропрофіль, методика, профілювання нерівностей, автоматизований профілограф, експериментальні дослідження.
Дата публікації: 2021-12-16 11:22:12
Останні зміни: 2021-12-16 11:22:12
Рік видання: 2021
Аннотація: Перспективним напрямком подальшого розвитку сільського господарства не тільки в Україні, а і
у світі, є впровадження інноваційних технологій, до яких слід віднести колійну систему землеробства. Рух
транспортних і енергетичних засобів по вирівняному ущільненому сліду постійної технологічної колії
викликає небажані і нехарактерні для сільськогосподарської техніки вібрації. Останні обумовлені впливом
мікропрофілю постійної технологічної колії, що здійснює істотний негативний вплив на ступінь
комфорту і ефективність роботи оператора, експлуатаційно-технологічні показники, надійність і
плавність руху машин. У статті представлена методика і результати експериментальної
автоматизованої оцінки мікропрофілю нерівностей слідів постійної технологічної колії. Проведені
експериментальні дослідження мікропрофілю нерівностей слідів постійної технологічної колії показали,
що середнє квадратичне відхилення нерівностей профілю дорівнює ± 0,84 см. За своєю внутрішньою
структурою нерівності профілю слідів постійної технологічної колії характеризуються функцією, що
містить поряд з випадковими складовими – гармонійні, які виражені затухаючими періодичними
коливаннями нормованої кореляційної функції. Основна частка дисперсій коливань нерівностей профілю
слідів технологічної колії зосереджена в діапазоні частот 0…0,3 см−1. Генератором формування
нерівностей поздовжнього профілю ґрунтових слідів постійної технологічної колії є параметри
грунтозачепів шин коліс машин, які рухаються по ній. Підтвердженням цього є той факт, за яким
довжина кореляційної зв`язку ординат нерівностей профілю слідів постійної технологічної колії в умовах
випробувань мостового агрозасобу нової конструкції становить близько 0,18 м, що відповідає кроку
грунтозачепів його шин.
URI: http://81.30.162.23/repository/getfile.php/30395.pdf
Тип виданя: Статті у наукових фахових виданнях України (Copernicus та інші)
Видавництво: Техніка, енергетика, транспорт АПК. 2021. № 3 (114). С.16-23.
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 30395.pdf Розмір : 3055382 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Загально доступний
| |
|
|
