id: 34595
Назва: Дослідження тягових характеристик трактора за використання альтернативних видів палива
Автори: Редін Михайло Петрович
Ключові слова: Дизель, альтернативне паливо, екологічність, диметиловий ефір, сумішеве паливо, багатокомпонентне паливо.
Дата публікації: 2023-11-17 12:45:12
Останні зміни: 2023-11-17 12:45:12
Рік видання: 2023
Аннотація: У світі у зв`язку з постійним зростанням споживання нафтопродуктів та
скорочення їх запасів необхідно шукати альтернативні види палив.
Одна з найгостріших екологічних проблем великих міст – прогресуюче
забруднення їх повітряного басейну шкідливими викидами двигунів
внутрішнього згоряння.
Відомі способи зниження токсичності двигунів, такі як застосування
каталітичної обробки відпрацьованих газів, використання альтернативних
палив типу метанолу, етанолу, природного газу не призводять до радикального
вирішення зазначеної проблеми. Одним із виходів може стати пристосування
двигунів до роботи на новому альтернативному паливі – диметиловому ефірі
(ДМЕ). Його сприятливі фізико-хімічні показники сприяють повному
усуненню димності відпрацьованих газів та зниженню їх токсичності (а також
шумності). Потрібна модифікація двигуна. Але він залишиться тим самим
двигуном внутрішнього згоряння. Потрібно переробити і інфраструктуру
постачання – замість звичайних автозаправок з`являться станції заправки
диметиловим ефіром.
Роботи у вказаному напрямку проводяться вже досить тривалий час.
Зокрема, використання диметилового ефіру як моторного палива для дизелів,
розширення діапазону застосування зрідженого вуглеводневого газу пропанбутану як альтернативи бензину, створення транспортних засобів з
енергоустановками на основі електрохімічних генераторів з повітряними
паливними елементами, а також розробку тягово-транспортних засобів (ТТЗ)
з комбінованими енергоустановками (КЕУ).
URI: http://81.30.162.23/repository/getfile.php/34595.pdf
Тип виданя: Дипломні роботи 2023
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 34595.pdf Розмір : 4640121 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
